TUhjnbcbe - 2024/9/14 18:07:00
几十年来，广西对接广东铁路通道的前沿阵地就是-玉林，通过玉林、贺州分别进入广东。玉林几十年来通火车去广东，并没有给广西带来希望。玉林并没有带动广西富裕起来，相反自身难保，自顾不暇，这让广西人很为难。总的来说，对不起广西的太多！太多！玉林你得罪了谁？一直以来，玉林做为两广之间的交通转折点，是出入两广最重要的地方，以前的货物数以千万在玉林分销到广西各地。但是，就是地理位置这么重要的地方，发展到今天算是全广西交通最差的地方，玉林才刚刚接驳上动车。甚至在早些时候，玉林市全广西最奇葩的，唯一没有高铁的城市。玉林，总人口达到.14万，常住人口接近万，是广西人口第二多的，然而就是这么多人次的需求量，却没有建立高铁。建高铁的目的难道不是为了运营吗？几百万的人口大城市难道没有需求吗?难道不想想几百万的人交通便捷吗？相比之下，北海这座小城人口只有多万，但是动车高铁都有，如果你说是地理位置，绕路所致不能通玉林，但是各位看看北海的线路很好吗？并没有，北海的线路是全广西绕路最麻烦的，但还是一样接通高铁了。所以，玉林真的是全广西最奇葩的城市，交通纽枢中心却没有高铁。