作者：.12.11识途老马
时长45天的长途骑游已经结束，现作一简单的回顾和小结。曾在北海猫冬两年，今年仍要继续。因疫情所致，国外骑游出不去，国内骑游也较少，因此打算骑车去北海，因没同伴便一人独行。10月25日从河南开封市出发，经过了豫皖赣湘粤桂等六省，历时45天，骑行了公里，于12月8日晚上到达了广西北海市。此次骑游，应是以红色旅游为主，沿途看了与革命历史有关的景点，参观了纪念馆和名人故居等。“睢杞战役纪念馆”、柘城县“古铁斋豫东抗日战争纪念馆”、太和县“革命烈士纪念馆”、六安市“大别山革命历史纪念馆”、“铁铺岭战斗遗址”、“中国工农红*第十*建*旧址”、南昌八一起义纪念馆、“八一广场”、南昌新四**部旧址、万载县“湘鄂赣革命纪念馆”、文家市“秋收起义会师旧址”和“秋收起义纪念馆”、“红*标语纪念馆”、井冈山的“茅坪革命旧址群”、*洋界、“井冈山革命博物馆”、“井冈山革命烈士纪念陵园”、红*长征首发地、第一*规广场、“三大纪律六项注意颁发地”、“红*长征粤北纪念馆”、“铜鼓岭红*烈士纪念园”、安庆的“独秀园”、“胡耀邦同志纪念馆”、左权纪念碑；名人故居有：胡耀邦故里、谭嗣同故居、方志敏故居、耿飚故居、李立三故居、袁昌英旧居等。游览了庐山风景区、井冈山风景区、丹霞风景区，龟峰风景区，大容山森林公园，古佛洞天等自然风光。还参观了“中国花炮文化博物馆”，景德镇瓷器博物馆、瓷城醴陵古窑，浮梁五品古县衙，容县古城，万载古城、*姚古镇、恩村古村落、客家围屋、汉丁孝子祠、江南名楼--滕王阁、真武阁等。还拜谒了炎帝陵。此行中，经过7个地方，见到了10多名离别40多年的老战友，重叙了战友情。还额外收获了《原陆*第42*坦克团参战40周年纪念册》。所到之处，还品尝了当地的美食：柘城羊汤、阜阳格拉条、浏阳蒸菜、广西螺狮粉、玉林狗肉等。因此，此行的收获是满满的。关于计划与攻略。我这次的骑行原则是，随心所欲的休闲游，不求什么目的，没有硬性规定。因此在行程中，只有大致目标，没有详细攻略。最初的打算，只有几个想要去的地方（庐山、南昌、井冈山）和想看望几个战友。其他则是，中途随即应变，可以临时追加（如丹霞山风景区和去看望乐昌、连州的战友），其他所看到的景点，都是误打误撞，额外的收获。关于导航的使用。导航，我是以“百度地图”为主，并参考其他地图。由于总的行程没有具体规划，因此每天的行程也是不确定的，视路况和天气情况而定，遇有变化随时调整。从进入湖南后，山路慢慢较多。每天的出发前，我利用“行者”（其自称在国内同类APP中率先引入了坡度分级系统），及时查看当日（或近几日）的爬坡情况。然后在汽车导航和自行车导航路线可选择的情况下，以安全为前提，尽量按汽车导航走，宁可多骑一二十公里，也要减少爬坡的劳累。通过把握好“问路与研判相结合，多种导航使用相结合，汽车和自行车路线相结合”，使自己的骑行路线得到了最佳选择。还可打开“爬坡分析”，查看具体的坡度等级、平均坡度（%）、爬高的起止数值、爬坡里程及爬坡的起止里程等。关于独行。许多人都说独行不易，一是孤独寂寞，二是遇事没帮手。所以独行要具备一定的基本要素，即耐得寂寞和处事能力。面对每个新的一天，都要像上足的发条一样，保持旺盛的精力，才能完成每天的骑行任务。否则稍有懈怠，车轮就会放慢转速，难以完成当天的骑行。因此是，没人激励当自强，无人监督靠自律。我认为，心存志向就不会感到寂寞。至于处事能力，首先是时刻注意避免各类意外，确保自身安全。其次是要有简单维修车辆的技能，如补胎、调整变速和碟刹（我仍需进一步学习提高），如果是自己无法维修不能骑行，则可搭车到专业的车店维修。带的装备，对于独行者来说我个人的观点是，必备的东西“宁可带着没用，也不能用时没有”，特别是维护车辆的简单工具（组合工具、补胎用具、气筒、截链器和备用胎等）。安全问题。对于独行者来说至关重要，若遇意外将无人帮忙和协助。特别是在一些偏僻的山路，好长时间没有一个来往车辆，如果发生意外，实在无人救助，所以一定是时刻提醒自己，把安全放在首位！骑行中，我本着“不赶路、不劳累”的原则，休闲骑游，少则一天只骑行30多公里，多则一天骑行了公里。仅在最后一天，为检验自己的身体状况，下午临时决定，来了个最后的“冲刺”，一天13个小时骑行了公里。第二天没有感到劳累，尚可继续骑行，说明自己的身体还能经得起考验。作息时间。深秋初冬季节，昼短夜长。我是早上七点多，在天完全亮以后才出发，天黑前一定要到达预订的住地，一般是下午四点多开始找旅店入住，晚上八九点钟即入睡，早上三点多起床写美篇，完成前一天的骑行游记，六点半左右收拾行囊，七点钟离开旅店，早餐后，七点半左右出发。出发前，只看当日的大体路线；途中休息时，查看路线状况，预定吃午饭的地点；午饭时，查看可能到达的入住地点。因有的乡镇离得较远，并且有的乡镇没有住宿条件，所以要留出机动的时间，避免赶夜路。如有一次，虽然时至中午时间尚早，但因前边要爬山，又无住处，所以中午就在一家可吃住的饭店住下。花费情况：在本着节省不浪费的原则，45天中约有10天由朋友招待，35天共计花费元，平均每天元。其中：住宿元，占51.15%；吃喝元，占34.63%；其他（门票、医药、理发、修车等）元，占14.22%。关于写美篇。由于自己功底浅薄、语言贫乏，仅能以平白直叙的语言和较多单调的照片，记录着自己的历程，以便回忆和自赏。别人看来可能乏味，但却值得自己回味。同时写美篇，也是一种报平安的方式，曾有两次没有及时写，家人和朋友就问有什么情况啦？此次长途骑行，总体来说各方面还是较为顺利的：气温适宜；仅有三次下了毛毛细雨，只穿雨衣上衣，雨裤和雨鞋没有用上；车胎仅补两次。在家人的支持及众好友的关心与鼓励下，已顺利完成独行骑游，在此深表谢意！骑游虽已结束，但自己的经验还很不足，仍需进一步总结经验教训，不断提高。以后的骑游，若有同伴更好，无时仍将独行。骑游世界
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