铁路的两条腿长长的瘦瘦的，俨然窈窕淑女的一双美腿。为了追逐这样优雅的美，使得无数男人背井离乡，最后魂落他乡。这让我想到了海子哥，当我想通的时候已经是不惑之年了。其实生命哪有什么长短，只是虚无缥缈的抽象，车来车往的火车，人来人往的旅客，谁又是谁的客人呢，谁又是谁的至交呢，多少年之后谁会认识谁，还不皆是人生的过客！我沿着铁路走过多少地方，知道了人生皆是过往，那所有的山所有的水都是过往的烟云了。人生就像坐在火车的窗口看外面，一闪而过的恍惚之间你已经要下车了。人只有保持平衡方可相敬如宾，不管遥远有多远，只要默默无闻地坚守着自己的初衷方得圆满。远方有多远？问走过的人就知道了，但我要告诉你的是只在两腿之间，不管你长途跋涉，还是翻山越岭，远和不远都在脚下。一个城市遥望着另一个城市，让铁路有了流水的声音，因为一条铁路贯穿了一座城市才显露了少年的幻想，因为一条铁路穿越了山河才奏响了生命的乐章。如果没有一条铁路贯穿一个城市，那是一件多么不完美的事。我老家的县城没有铁路更没有火车站，所以我的人生和我的县城没有产生故事。当我跋山涉水地来到原平这个晋北小城的时候，才知道山有多高，水有多深，人有多美，铁路有多长。城市有了铁路就有了爱情故事，故事是城市的灵魂，让爱情有了归属和栖息地，有了浪漫和眺望。晨曦在铁路的那头升起，又跌落在铁路的这头，铁路倒成了时光，父亲的时光，我的时光，儿子的时光。我们常常把铁轨铺展的方向想象成远方，其实铁轨还是有体温和感知的，铁路的灵魂就是人的灵魂，在某一处总有万朵花开，他们肩负着南来北往的希冀，承载着史诗般的爱情。铁路穿越时光，洞悉游子的思乡之情。我是年才真正认识原平的，初识原平是更早一点的事，当时来的时候这个城市人口有四十九万多人，楼房还没有现在这么多，如今楼房也多了，可是人口却锐减到了四十三万多了。我想，这么多的人都是被铁路带走的。城市还在膨胀，像吃胖的青虫慢慢蠕动着，何时化茧成蝶？这是时代的命题。原平这个地方的交通还是便捷的，三条铁路把原平化成三角形，城市就在三角形的中心。一条同蒲线由东向西到大同方向，一条京原路从南往北到北京方向的，还有一条运煤专线朔黄铁路，当然不能丢掉城市西边的高铁。现代化城市该有的标志这里都具备了，高楼大厦，车水马龙，霓虹闪烁，街灯通明，酒店飘出的美味，商铺璀璨的橱窗，歌厅传出的摇滚，公园里幽静的小径，广场摇曳的舞姿。叠加的窗灯和窗灯映照的夜空。然而这一切离我渐行渐远，我来到郊区已经有两年了，远离喧嚣和繁华。两年来我安宁了许多，一个人默默走的最多的路当属铁路，一个人缓慢地走在铁路的枕木上，不能快也不能慢，有时我会走的很远。作为南蛮子，我和这个城市还是有间隙的，从文化的认识、语言的差异、习性的不同，我尽最大努力的隐忍，但依然无法抵达真正意义上的融入。我不可能像原住民一样的宽泛，社会环境还是有极限性的。我想起曾经有一部喜剧片中的桥段：在四川老子想打哪个就打哪个，可是到了山西哪个想打老子就打老子。外地人虽然有的人混得风生水起，但依然有孤独的感觉，因为这里永远是生存的环境而不是少年的记忆。坐着火车来，当属坐着火车回到家乡的土地，那里有自己的祖坟。许多年来我乘着火车南来北往，有慢车有快车还有直达的，有罐子车有绿皮车还有动车，有一次还爬过运煤的货车。坐火车不是一件轻松的事，可以说是身疲力竭。我相信没有坐过火车的人很少，在我们家里只有两个姐姐和大嫂没有乘过火车，也就是说她们没有出过远门。乡下的农妇没出过远门的有很多，一般都是六十年代以前的。当然后来的人外出打工的多了，出行的交通工具基本还是选择火车，首先火车安全便捷而且还便宜。人生漂泊的苦有一半是在火车上，世间万象也有一半是在车厢里。第一次知道火车这个名词的时候，我还没有见过火车。我的家乡坐落在皖东边陲，蜿蜒美丽的滁河将安徽和江苏隔开，我们县城是没有火车站的，有一条津浦铁路穿越南京长江大桥，但铁路离我们家还是很远的，这个远当然是幼年心的距离，是自己幼年无法到达的地方。当成年后来到山西才知道南方铁路少的可怜，山西的铁路线就像南方的河流纵横交错。火车真是一个有意思的物件，长长的身体，能吃也能跑，吼叫的声音怪吓人的。说它可爱吧也是蛮可爱的，能把我吃进去还能把我吐出来，但吐出来的时候基本上昏头转向的，就这样我昏头转向的跑了半个中国，东到东北的大连，西到西北的陕西，南到浙江，北到大同。也是火车把我抛在原平这个地方的，我不知道为什么这里会被称为原平，就是因为宽平吗？当然不是，在我看来这里不宽也不平，还不如推测说这里原来是平的，只是经过地壳运动后不平了。地名是很有意思的考量，值得玩味和推敲，说北京的后海，当然它不是海，说原平的滹沱河其实和我们老家的滁河相比只能算一条水沟罢了。原平最好的风景当属火车奔驰的样子，从春天奔跑到冬天，从南方穿越到北方。这只是我自己的观点，我就认为凤姐就是东方美女的典范，起码她有勇气每天照着镜子看自己，还能跑到美国展示东方美，这是大部分人没有勇气面对的。起码我没有这样的勇气。比如说我现在的状态就有点退避三舍的妥协，再也不敢轻易的坐着火车东南东西。累了，太累了。人经历的多了心境也淡然了，阅历丰富了心智也就健全了，抗击打能力也就提升了，不与人争斗，不与事较劲。本地人都说我们外地人聪明，其实不然，只是勤能补拙罢了。我们在漂泊的生涯中学会了隐忍，学会了退让和吃亏，也懂得了迂回奋进，在委曲求全的生存理念下负重前行。我从建材市场搬出来也是迫不得已的事。你的生意好了自然也就招人嫉妒，流言蜚语也就如松林里的蘑菇。我不敢评价原平人，因为我的身边全是原平人，最重要的是我也糊里糊涂地成了原平人。可是我的骨子里还是安徽人，虽然我不能为安徽增添荣誉，但我不会毁誉的，这是源自我父母的教诲，既然投胎为人就得有做人的样子，不管走到哪里都得手干净心干净，这些年来我扪心自问而问心无愧。一个人如果懂得了世界，理解了世界，那么就活明白了，心态也就平和了，我对原平和原平这个地方的人抱有感恩之情。嫉妒是人的本质，不分高低贵贱，不要说原平人嫉妒心大，就是美国佬也有嫉妒之心，每天都在想办法遏制中国的发展。建材市场也是人的市场，客户不多，商户不少，闲来滋事三五成群，不是指桑骂槐就是家长里短。见不得人好，你好他就不好，他若不好就会把你搅黄了。实在不解其扰鸡飞狗跳，既然人市喧闹那么择一狗市混迹还是可以的。好在原平还真有这么一处狗市坐落在城北郊外。我把公司办公室安顿在一处叫德金城的商业城里，这里地大人稀，商户不多住家的也不多。我选择一僻静处安身立命，门前一条路车来车往，午后两条轨，依然是车来车往。我自己都觉得好笑，这哪里是僻静？明明是噪音灌耳，其实人间哪里有净土，心安便是静默。我从小就是一个调皮捣蛋的主，就是如今都中年人了内心还是萌动童心。我偷偷地把火车道的护栏铁丝网用钳子剪开一个隐蔽的扇，扇的周围有草丛和荆棘，此处有人和狗狗长期出入。每当东方露出一点白，我就带着狗狗顺着铁路往北溜达；每当日暮西山，我就带着狗狗往南溜达。狗狗从不吠叫，城市的狗狗是见过世面的，不会出现蜀犬吠日的笑话，见到火车来了就会远远的避让，在狗狗的内心还没有碰瓷这个概念。清晨是从远而近的火车，你聚目相看，是绿皮的东方红，从太原开往北京方向。火车的肚子里寥寥数影，这说明人少了还是可选择的交通工具多了？这让我想起第一次坐火车，也是第一次出远门的情景。那还是远在九十年代初期，我刚刚满十六岁，只身出门前往上海打工，行李只有尿素袋子装置一床破被，身上穿的是当年由于水灾时政府救济的鹅黄色棉衣，脚上是妈妈做的千层底的布鞋，当然是退了色的并且帮子还有开线的，就像鞋子长了一张鸭嘴。好在少年不知人间苦，就算衣衫破旧那也长发飘逸，掩饰不住少年英俊。那个年代的人太多了，如洪流般涌动，能买到站票就不错了，还有许多是月台票，还有许多是什么票都没有的。那个年代孕妇是不能挤火车的，不然都是早产，就算是姑娘也他妈的挤怀孕了。就是我们这些青春少年都不是站在车厢里的，几乎都是挂在上面的，就像老家冬天晾晒的咸鱼。正如一个知识分子说的：他妈的，买了坐票从南京到了上海竟然没坐上。车厢里旅客永远堵得水泄不通，要想从车头挤到车尾那基本也就该到上海站了。我的地盘我做主，好歹我也是练过，第一次坐火车没有经验，反正也是站票，也就不急了。但现实不是这样的，车门的人开始推上车人的屁股，我开始想到了冬天上学时候墙根同学们的挤油。“旅客们请注意，离开车还有三分钟，没有上车的请抓紧时间上车……”广播里传出的声音，让每一个没上车的人心都提到了嗓子眼。人群开始骚动起来，叫喊声、抱怨声、辱骂声不绝于耳。我环顾了一下四周，发现有窗户半掩着，就急忙奔过去，顺势把尿素袋塞进车里，然后就扒着窗沿往里钻，好在那时候的人相对淳朴，车上的人开始把我往里拽。就在这时火车开始喘着粗气慢慢蠕动，我还在拼命的往里钻，就像顾头不顾尾的土拨鼠，只要头进来了屁股总会进来的。就在忙乱中听到有人大骂：这个狗日的，是尼玛印度来的。只听到一遍笑声，后来才知道我伸在外面的脚把月台上列车员的帽子给搞掉了。这事要是搁在现在，列车员非把你拽下来还得罚你款，甚至还得拘役你三五天。那个年代社会还没这么大的戾气，老百姓还是可以生火做饭的。我喜欢日暮炊烟的气息，黄昏落日晚霞映村的感觉。漫步在落满余晖的铁路路基上，从北向南慢腾腾的走，有时一列火车撞破晚霞扬长而去，留下我独独思索。累了就在枕木上坐一会，心里烦躁的时候我会踏着枕木一步一步的，这样我的心就趋于平静了。有时我会弯下腰拣上几粒碎石攥在手心，无心地抛向远方，有时会惊动一群鸟雀，更多的时候什么动静也没有。原平人不爱上铁路，很长时间我没有遇到一个人，只有一两次遇到放羊的老汉再找丢失的羊。狗与我形影不离，就像两条钢轨相互陪伴，它不言不语，我保持沉默，两者相得益彰。我看钢轨就像伸向天空的云，多少人在这张梯子上艰难的爬行。爬着爬着就错过了岁月时光，再也买不到回程的车票了。火车呼啸着从我身边擦过，卷起的风撩起我的头发，掀开我的衣裳，露出了我头上的白发肌肤上的伤疤。爱恨情仇的旅途交织着生命的五彩旗帜，在风雨中飘摇。早在很多年前我坐火车从原平到大同，那还是天寒地冻风雪交加的正月，依然是一个懵懂少年，背着帆布挎包从部队大院徒步火车站，在风雪里傲视整个原平。我走了，这个冷漠的而陌生的城市，我却不曾想若干年之后我又回来了，还在这里留下了根扎下了窝，这也许就是命中注定的吧。有一次我和儿子在铁路上溜达，儿子指着飞驰而过的火车问：爸爸，我们坐着这个火车能到我们老家吗？我抚摸着儿子柔软的头发说：能，只要有目标就能回去，条条道路通罗马。儿子遗憾地说：爸爸，我还没有坐过火车呢。是的，儿子还没有坐过火车，下次回老家我们一定会选择坐火车。我喜欢火车的长啸，喜欢火车擦着自己飞驰而过的快感，喜欢听有节奏的撞击声，喜欢火车飞驰而过的空洞和寂静，喜欢火车穿山越岭，喜欢火车蜿蜒委蛇的样子，从北到南寻找父亲的故乡。儿子问我故乡很远吗？我说故乡很远，而且是越来越远。
