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钦北防三市,以前是广东省管辖,那么广西是 [复制链接]

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钦州、北海、防城港是广西三座有出海口的重要城市和港口。这里的港口是中国与东盟国家进行贸易的主要通道,也是广西参与海洋贸易的重要途径。然而广西在历史上不是一直拥有这几座城市以及其港口。钦州、北海、防城港在新中国建立早期以前的中国版图上,被称为廉州府的这片区域(钦廉四属亦称“钦廉地区”)都是属于广东省管辖的。所以在新中国初期之前的南方地图上,人们能够看到一个形状不一样的广东。钦廉地区是一段非常狭窄的陆上通道,北侧被广西玉林完全插入。钦廉地区这样的行政区划形状让人觉得很不自然。廉州与广东本土之间的玉林这个不自然的造型,反而有着很现实的依据。沿着东北-西南走向的云开大山-十万大山纵横在今天的广西境内,其北部河流向东汇入珠江,南部河流流向北部湾。在十万大山以南,由于有海路直接通向广东,所以在文化上对粤文化的归属感明显更强。唐末宋初的广南西路和广南东路——也就是广西和广东的前身,基本形状和今天的两省形状接近相似。钦廉地区在唐末宋初时候的海上繁华景象,收益都归之于广西,这给了广西获取钦廉地区的历史依据。广南西路和广南东路在海洋上,广西的前身甚至完全控制了环北部湾,不仅有钦廉更有雷州半岛,其海岸线远比现在要长。元朝作为行省的首创者,很有可能是因为广西聚居了大量少数民族,广东的富庶和独立也是一个不稳定因素。很容易导致南方各自为阵的状态,让远方的中央王朝始终觉得不安。把广东和广西用行政区划的方式打乱编制,能起到削弱广东实力的作用。广西从唐宋元时代的半海洋省份,回到了彻底的内陆省状态。再加上与湖广也只有一个狭窄的桂林通道,广西成为了一个极为封闭的省份。新中国成立之后的第一任省主席张云逸大将,在开国元勋的队伍里,入主没有港口的张大将发现,广西积贫积弱的一个很重要的原因,就是没有出海口。在海洋贸易越来越重要的时代,广西想要实现现代化建设,不靠海是不行的。所以张云逸大将只能问广东要,拿下历史上曾经属于广西的钦廉地区。张云逸关于广西需要港口的主张也很合理,得到了叶剑英元帅的支持。年2月,广东省将钦廉四属(时称钦廉专区)委托广西省领导,设钦州专区,在事实上转移了钦廉地区的管辖权。经过一年的筹备,年正式发文,将钦廉地区划归广西省(那时候还不叫自治区)。怀集县同时,属于广西的怀集县划归广东省,即一个怀集县换钦廉四属。将钦廉地区整体划入广西,内陆的广西人民终于迎来了属于自己的出海口,从此广西获得入海口已是不争事实,广西获得出海口的历史缘由就是这么得来的。喜欢的朋友记得点赞、转发和
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